Год списания с флота: пропала без вести
Водоизмещение (надводное/подводное): 933 т/1 354 т
Размеры:
длина - 76 м
ширина - 6,5 м
осадка - 3,8 м
Скорость хода: 11,3 узла/8,7 узла
Дальность плавания:
над водой - 40 суток
Силовая установка: двухвинтовая, дизель-электрическая Дизели: 2 x 1100 л.с. Электромоторы: 2 x 525 л.с.
Вооружение: 1 102-мм орудие, 1 45 мм орудие, 1 пулемёт, Торпедные аппараты/калибр: 6/24"(носовые) 2/24"(кормовые) Боекомплект (торпед): 14
предельная - 90 м
Экипаж: 53
Д-4 «Революционер»
советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, построенная в 1927-1930 годах, четвёртый корабль серии I, проекта Д — «Декабрист».
История корабля:
Подводная лодка «Революционер» была заложена 14 апреля 1927 года под заводским номером 27/192 на стапеле завода № 198 в Николаеве. При попытках спуска на воду в марте 1930 года возникали недопустимые крены. Проект подводной лодки был признан вредительским, главного конструктора и его помощников приговорили к лишению свободы на несколько лет, однако вскоре они были условно досрочно освобождены, и, после переделки системы погружения-всплытия 6 апреля лодку спустили на воду, 30 декабря 1930 года подписан приёмный акт, лодка вступила в строй, получила бортовой номер 11. 5 января 1931 года лодка вошла в состав морских сил Чёрного моря.
За годы войны «Д-4» совершила 16 боевых походов, в том числе 6 транспортных рейсов в осаждённый Севастополь. Потопила немецкий транспорт «Boy Federsen» (бывший советский «Харьков», 6 689 брт) и болгарский транспорт «Варна» (2 141 брт). Оба — близ мыса Тарханкут.
11 ноября 1943 года лодка вышла в боевой поход. В последний раз «Д-4» видели 1 декабря с подводной лодки «Щ-209». Точное место гибели и причины гибели неизвестны, предполагается подрыв на минном поле. Первоначально считалась, что лодку потопили четыре немецких вспомогательных противолодочных корабля, но в том эпизоде была атакована и получила лёгкие повреждения «Щ-209».
Командиры лодки:
В. С. Сурин
Н. К. Моралев
И. С. Израйлевич
И. Я. Трофимов
Галерея
